Metoda de înlocuire și reparare prin sudură a scaunului cu bolț al încărcătoarei

Încărcătoarele, buldozerele și alte mașini de inginerie funcționează în condiții proaste, forța complexă și variabilă, uzura gravă, în special știftul balamalei, manșonul știftului și locașul manșonului știftului, sunt adesea cele mai grave părți ale daunelor prin frecare (vezi figura atașată). Luând ca exemplu repararea deteriorării prin frecare a scaunului știftului de sub cupa unui anumit tip de încărcător, această lucrare prezintă metodele de înlocuire și reparare prin sudare a acestui tip de piese deteriorate.



Metoda de înlocuire și reparare prin sudură a scaunului cu bolț al încărcătoarei



1. Analizați starea de uzură



Înainte de reparație, ar trebui să înregistreze starea de uzură a știftului balamalei, a manșonului știftului și a orificiului scaunului manșonului știftului, să măsoare jocul știftului balamalei inferioare și al manșonului arborelui și limita maximă de utilizare, dacă uzura depășește limita maximă de utilizare, ar trebui reparată. la timp.



2. Măsurați și determinați dimensiunea suportului de știft



Când reparați blocul de știfturi prin sudare, blocul de știfturi deteriorat trebuie tăiat și re-sudat la blocul de știfturi nou prelucrat. Noua procesare a blocurilor de pin trebuie să asigure date exacte de dimensiune, ceea ce necesită măsurarea datelor vechiului bloc de pin. Cu toate acestea, după o utilizare îndelungată, vechiul suport inferior al pinului este, în general, serios deteriorat și și-a pierdut acuratețea dimensională inițială și forma exterioară, ceea ce afectează acuratețea datelor de măsurare.



Aceasta poate lua următoarele metode: una este de a găsi desenele tehnice ale produsului; Al doilea este de a găsi același model al mașinii mai noi pentru măsurarea comparativă; În al treilea rând, utilizați șublerul vernier pentru a măsura dimensiunea suportului de știft inferior cu cea mai ușoară stare de uzură și calculați cantitatea de uzură în consecință, ajustați datele măsurate. Dacă grosimea măsurată a suportului de știft inferior este de 35 mm, grosimea poate fi ajustată la 45 mm atunci când se determină noua dimensiune a suportului de știft inferior. Există patru motive pentru reglare: unul se bazează pe măsurarea jocului axial al locașului știftului inferior și estimarea uzurii axiale; În al doilea rând, brațul inferior al locașului pinului inferior de pe ambele părți ale subțierii uzurii, nu în brațul inferior al scaunului știftului de pe ambele părți ale îngroșării de sudură, prin îngroșarea adecvată a scaunului pinului cupei, poate compensa brațul inferior gaura de pin pe ambele părți ale uzurii, astfel încât spațiul axial să revină la normal; Trei este ușor de sudat, asigură ferm; În al patrulea rând, noul șezut al găleții îngroșate nu este restricționat în poziția spațiului, astfel încât nu va provoca alte efecte adverse.



3. Realizați un nou suport inferior și un dorn



Realizați un nou suport inferior pentru știft în funcție de dimensiunea determinată. Având în vedere cerințele de rezistență și sudabilitate, materialul poate fi oțel 40Cr sau 45#.



Arborele central este utilizat în principal pentru a evita abaterea noului locaș al știftului în procesul de sudare, astfel încât să se asigure coaxialitatea celor patru noi știfturi de pe găleată după sudare. Lungimea dornului variază în funcție de dimensiunea și dimensiunea găleții de încărcare, dar lățimea găleții de încărcare nu este, în general, mai mare de 3000 mm, iar distanța dintre știfturile superioare și inferioare ale găleții este în general de 2 500 mm ~ 2600 mm, deci lungimea dornului este mai bună decât această valoare. Diametrul dornului trebuie să se bazeze pe deschiderea locașului știftului inferior pentru a se asigura că forța adecvată poate fi introdusă în orificiul scaunului. Mandrinul trebuie îndreptat pe strung și rotunjit la 50 mm.



4. Tăiați suportul știftului inferior deteriorat



Puneți găleata plat, astfel încât suportul de știft inferior de pe ambele părți să fie într-o stare naturală pentru o operare ușoară. Mai întâi alegeți 4 orificii inferioare șurubului în cea mai gravă uzură 1, cu flacără de oxigen acetilenă va fi scaunul vechi de știft inferior din placa de armare a găleții tăiate. Tăierea cu gaz trebuie efectuată de-a lungul sudurii originale, pe cât posibil, diametrul găurii de tăiere este puțin mai mare decât diametrul exterior al noului locaș al știftului.



5. Așezați noul suport inferior pentru știfturi și introduceți dornul



Puneți noul suport inferior pentru știft în orificiul de tăiere și treceți dornul din cele 4 găuri inferioare pentru suport pentru știft pentru a vă asigura că suportul inferior pentru știft care trebuie sudat și fixat este pe aceeași axă cu celelalte 3.



6. Sudați noul suport de știfturi



Noul locaș de știft sudat pe placa nervură a găleții, să fie complet răcit după lovirea ușoară a dornului, înainte de răcirea completă nu scoateți dornul, scopul este de a rezista la deformarea contractiei de răcire prin sudură a dornului, pentru a se asigura că noul orificiu pentru locașul știftului și alte găuri pentru scaunul știftului coaxiale.



După ce blocul de știfturi nou sudat este complet răcit, bateți ușor dornul. Apoi înlocuiți celălalt suport de știft inferior cu uzură parțială severă, conform metodei de mai sus.